Od kilkunastu miesięcy w KNN MELprop trwają intensywne prace nad budową pierwszego w Polsce silnika typu ramjet. Ramjet to najwydajniejszy typ silnika dla dużych (naddźwiękowych) prędkości, którego teoretyczna sprawność rośnie wraz z prędkością – czyli szybciej, znaczy lepiej. Silnik ramjet przypomina silnik turboodrzutowy, jednak w odróżnieniu od silnika turboodrzutowego, ramjet to silnik bez obracających się wirników; brak w nim ruchomych elementów. Urządzenie jest więc mniej skomplikowane, zatem tańsze i prostsze w produkcji. Naszym celem jest stworzenie rozwiązania, które usprawni załogowe loty powyżej bariery dźwięku. Liczymy, że naszą pracą znacząco przysłużymy się do przyszłych lotów naddźwiękowych.
Po raz pierwszy prototyp naszej rakiety mieliśmy przyjemność przedstawić na XXX Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronności w Kielcach, gdzie nasz projekt cieszył się dużym zainteresowaniem. Tym postem chcielibyśmy zapoczątkować krótkie podsumowanie naszych prac i działań z ostatnich miesięcy, które będziemy publikować na naszym fanpage’u na Facebook’u.
