Od kilkunastu miesięcy w KNN MELprop trwają intensywne prace nad budową pierwszego w Polsce silnika typu ramjet. Ramjet to najwydajniejszy typ silnika dla dużych (naddźwiękowych) prędkości, którego teoretyczna sprawność rośnie wraz z prędkością – czyli szybciej, znaczy lepiej. Silnik ramjet przypomina silnik turboodrzutowy, jednak w odróżnieniu od silnika turboodrzutowego, ramjet to silnik bez obracających się wirników; brak w nim ruchomych elementów. Urządzenie jest więc mniej skomplikowane, zatem tańsze i prostsze w produkcji. Naszym celem jest stworzenie rozwiązania, które usprawni załogowe loty powyżej bariery dźwięku. Liczymy, że naszą pracą znacząco przysłużymy się do przyszłych lotów naddźwiękowych.