GTM-140 & Hydrogen

Do czego dążymy?

Celem projektu jest konwersja modelarskiego silnika Jetpol GTM 140 na paliwo wodorowe. Cel ambitny, ale jeśli nam się uda, będziemy pierwszym studenckim kołem naukowym w Polsce, mogącym pochwalić się takim wyczynem.

Dlaczego wodór?

Na razie silnik działa na kerozynę, a skoro działa, to po co to zmieniać? Wodór jako paliwo ma szereg zalet, jak chociażby bardzo wysoka wartość opałowa, aż trzykrotnie większa niż w przypadku ropy naftowej. Dodatkowo, jedynym produktem jego spalania jest woda, dzięki czemu jest przyjazny dla środowiska.

Od czego tu zacząć?

W końcu nie od razu Rzym zbudowano, jak mówią. Pierwszym krokiem do naszego celu i tym, nad czym obecnie pracujemy, jest zbudowanie stanowiska testowego wodorowej komory spalania.

W tym miejscu warto nadmienić, że pozyskaliśmy w tym celu finansowanie i trwają obecnie prace projektowe i konstrukcyjne.